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拿下全球364项专利 汉瓦升级背后的故事

澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者刘诗萌 陈岩鹏 北京报道

两片弯弯的黑色瓦片躺在地面上,远方突然快速驶来一辆轿车, 轧过了瓦片后扬长而去。然而,地面上的瓦却毫发无损,仍然能够发电,让一块有“Hanergy”字样的LED屏幕亮起来。

4 月15 日,在奥林匹克森林公园的露天舞台上,汉能创始人李河君在演讲中播放了这样一个视频。当天,他为这块轧不碎、踩不烂又能发电的瓦片,也就是新一代汉瓦产品“单玻汉瓦”代言,同时强调了它的环保价值:每安装25W的汉瓦,所达到的减排效果和环保价值相当于种1棵树,100平米的汉瓦就相当于种了340棵树。如果所有建筑都铺上汉瓦,我们将构建一个江山如画的世界,既可以拥有绿水青山,也可以收获金山银山。

自2017年7月底首个汉瓦产品发布后,这是汉能集团第二次发布该系列的新品,厚度减半、硬度增强至少三倍都是令人耳目一新的进展。为此,《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者采访了汉能薄膜发电集团副总裁、全球应用产品研发总裁安荣邦,揭秘9 个月间汉瓦产品实现技术升级背后的故事。

“谁能跺碎给1 万块钱”

此次发布会上推出了更轻、更薄的单玻三曲汉瓦, 每片瓦的重量仅为5.2公斤,厚度为6.5毫米,比iPhone X还薄1.2 毫米。这也是全球首款单玻曲面薄膜太阳能发电瓦,可以在最高湿度85%、温度范围零下40度到零上85度的环境下正常工作,不管是在严寒还是酷暑,即使是在沿海高湿地带都能稳定工作。

为了研发这一成果,技术研发人员攻克了几百项技术难题。安荣邦对记者表示,汉瓦的结构比较简单,两种材料中间夹着一块汉能薄膜发电芯片。由于发电薄膜的尺寸非常小,厚度小于1mm,要让两种物质完美地结合在一起是很有难度的。尤其是单玻汉瓦前面的一块是玻璃, 后面一块是其他材料, 两片特性差异比较大的材料结合在一起, 环境因素变化的时候热胀冷缩的特性不一致,从工艺上难度会更高一些。但是一旦攻克它,获得的好处也显而易见。

比如,安装会变得更为简单。单玻汉瓦采用了C型卡槽结构,安装效率非常高;虽然重量有所降低,抗风性一点也没有减少。为了能达到抗风的要求,采用三点受力结构设计,可承受的最大拉力可达到90 公斤,可以抗12级台风。

比如,可以加入全新的工艺进来,让汉瓦硬度更强。单玻汉瓦在业内首先采用超白钢化玻璃,不仅透光率达到91.5%,同时还兼具坚固、韧性等特性,能承受住冰雹撞击的最高等级,甚至可以让人去踩,让汽车轧。

当记者问到发布会的视频是否真实拍摄时,安荣邦正色道:“是真实拍摄的。我们有个副总裁,在屋里放了两片单玻汉瓦让大家去跺, 说谁能把它跺碎了给1万块钱,到现在还没人能把它跺碎了。”记者注意到,在发布会的当天,现场也用这一材料铺设了一条可以踩踏的体验区。

“热血”攻关史

安荣邦介绍, 单玻汉瓦的背板材料也是由汉能团队自己研发的。它是一种高分子材料, 其技术成熟时期正赶上团队为双玻汉瓦寻找替代材料,这种结合才成为可能。

“从外边看到的产品只是汉能冰山上的一角,我们在后台要做的工作是远远大于这些的。我们不单单要做材料的研究,还要做工艺、方法、设备的研究,甚至正在做大数据平台。”他说,利用大数据平台,汉能还可以提供产品的二次服务。例如,给用户装了汉瓦系统之后,你的哪一片瓦坏了,你自己可能不知道,但我们会知道,甚至在某一片的系统开始恶化的时候,汉能的团队就已经提前发现了,甚至可以主动过去提供运维服务。

这些技术难关的攻克,离不开工作人员的努力。汉能的研发团队集合了各个行业的专家,技术功底十分扎实,即使面对的都是新的课题, 也能设计出合理的方案,利用一系列数学工具,一步步趋近最终的方向。

李河君在发布会上自豪地强调,汉瓦看上去简单,但它的技术含量非常非常高。一片小小的汉瓦,在全球申请的专利数量现在就达到了364 件。荣耀的数字背后,凝结着辛勤的汗水,甚至热血。

安荣邦讲了一个事例:“我们有一个员工是做工艺的, 汉瓦边上要用胶膜粘上,设计的时候是有固定宽度的,但是当时我们买不到合适的宽度。他就拿一段绳子当成线,一个手压着,另一个手用刀去裁那个宽度。划着划着,压着的这个手就木掉了,不小心把手上的肉割掉一块。他自己不知道,别人看见他的手在流血,都吓了一跳。结果,他跑到医院去包扎一下,打了两针,赶紧回来接着干。”

周末加班也是常有。研发团队有时还要尝试新的设备开发,找不到手头能用的设备就只能在周末的时候跑到外地去,趁别人不用设备的时候连夜用一下,看看适不适合。就这样,经过九个月的努力,终于把单玻做出来了。

独一无二

这次推出的新汉瓦,除了工艺的改变外,形状和颜色也有了新的变化。除了标准版的三曲瓦, 还推出了外观晶莹剔透、更具东方风情的筒瓦,而且颜色上也从灰色或黑色升级为彩色,还可以添加传统纹饰,全面满足现代人对于建筑的审美以及个性化的需求。

安荣邦表示,这些改变的背后,是对市场脉搏的把握。汉能从2017年开始就推行IPD 流程,在每次推出新品之前,都会对潜在客户进行调查,结合技术可行性,共同确定新产品的规格。

在发布会上,李河君展示了许多充满民族风情的国内和国外建筑的照片,显示了彩色汉瓦的未来——无论是金碧辉煌的泰国皇宫,还是黛瓦粉壁的皖式建筑,抑或闽南的红砖古厝,都可以有汉瓦的参与。

对市场来说,用户看重的更多的则是性价比。这一次,汉瓦给出了提前预售的价格1088元/平方米,比其现货指导价格1390元/平方米单价低了300多元。安荣邦对汉瓦十分自信,在他看来,汉瓦在市场上没有竞品,国内其他光伏公司推出的发电瓦都是平面瓦,和中国传统意义上的“瓦”还是有点距离,只是叫个瓦的名字,曲面瓦只有汉瓦一款。另外,而好的琉璃瓦也要1000 块左右。且琉璃瓦只是陶土瓦,上面有一层琉璃,琉璃的基本材料就是玻璃,还没有太阳能发电的功能。

“从研发的角度,我们还是会持续不断地努力,把成本降低,让千家万户都用上我们的汉瓦,每一个屋顶上都用上。”他说。据悉,目前汉瓦的客户包括了机关、企业、酒店、房地产商等各个行业,未来许多城市的屋顶或者大型设施上面,都会有汉瓦的身影。

责任编辑:徐芸茜 主编:陈岩鹏

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http://www.chinatimes.cc Wed, 25 Apr 2018 14:15:45 +0800
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落实国务院扩大内需精神 商务部召开专门会议部署提振消费升级

澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者徐芸茜 北京报道

“扩大内需一个很重要的方面就是促进消费升级。今年以来,商务部全面启动了消费升级的行动计划。”近日商务部新闻发言人高峰在例行新闻发布会上表示。

很快,4月23日至24日,商务部在四川省成都市召开贯彻落实“消费升级行动计划”工作会议,部署推进实施“消费升级行动计划”,安排部署2018年消费升级行动计划重点工作,提出今年将从扩大服务消费、发展中高端消费、促进绿色循环消费、推动消费渠道升级、营造良好消费环境五个方面着力推进消费升级。

事实上,面对错综复杂的国内外形势,在23日召开的中共中央政治局会议上,提出把加快调整结构与持续扩大内需结合起来,保持宏观经济平稳运行。而这也是时隔三年中央再提扩大内需。

对于该如何理解“调整结构与持续扩大内需结合”,中泰证券首席经济学家李迅雷告诉《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者,结构调整是长期任务,扩大内需是短期应对。当前的扩大内需会围绕结构调整展开,重点或在于扩大制造业投资、提振消费,减轻企业负担和增加居民收入。在此背景下,针对性满足实体经济融资需求以及结构性减税措施有望相继出台。

一位参加上述会议的商务系统内部人士告诉本报记者,从近期减税、扩大进口等一系列政策来看,国家正在加大力度扩大内需,商务部全面部署启动消费升级既是对扩大内需政策的落实,也做好消费促进乃至整个内贸工作的有力支撑。

党的十八大以来,我国消费市场保持平稳较快增长,规模稳步扩大,结构持续优化,我国已成为世界第二大消费品市场、第一大网络零售市场。消费对经济发展的基础性作用显著增强,今年一季度消费对经济增长的贡献率达到77.8%。

根据国家统计局数据,今年1-3月全国社会消费品零售总额达到90275亿元,同比增长9.8%。3月社会消费品零售总额同比增长10.1%,比1-2月加快0.4个百分点。一季度商务部监测的重点零售企业销售额同比增长4.5%,较上年同期加快0.4个百分点。

一季度中国消费品零售市场的平稳较快发展,主要具有这些特点:一是,消费结构加快升级,高品质商品和服务需求旺盛;二是,农村和中西部发展加快,消费市场不平衡状况不断改善;三是,社交电商发展不断培育市场增量。

即便如此,但与发达国家相比,我国消费在质量、结构等方面还存在一定差距,还拥有较为广阔的发展空间。

因此,会议强调,各地要坚持新发展理念,紧扣我国社会主要矛盾变化,充分认识新时代推进消费升级的重要意义,准确把握消费升级新特点、新趋势,加快贯彻落实行动计划,从扩大服务消费、发展中高端消费、促进绿色循环消费、推动消费渠道升级、营造良好消费环境五个方面着手,因地制宜,注重创新,着力推进消费升级,努力开创消费促进工作新局面,不断增强消费对经济发展的基础性作用。

针对下一步提振消费的措施,上述商务系统人士表示,推动电子商务深入发展,鼓励电商进农村等政策将逐一推出。此外,还要统一建设流通大市场,推动供应链的应用,降低流通成本,提高效率。

责任编辑:李明徽;主编:公培佳


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http://www.chinatimes.cc Wed, 25 Apr 2018 14:11:30 +0800
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兴业银行主动控规模非标大降4500亿

澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者吴丽华 孟俊莲 北京报道

4月24日晚间,兴业银行发布了2017年年报。报告数据显示,该行去年实现营业收入1399.75亿元,同比下滑10.89%;实现归属于母公司股东净利润572亿元,同比增长6.22%,营业收入下降的同时却实现了利润的增长。

兴业银行表示,其利润增幅跑赢规模增幅,是主动控制规模增长节奏,追求高质量发展的结果。资产方面,2017年兴业银行各类非标资产减少约4500亿元,突出表内贷款和标准化资产构建,其中贷款较年初增长16.87%,超出资产增速11.43个百分点。负债方面,全面发力拓展核心负债尤其是一般性存款,存款较年初增加3921亿元,增长14.55%,领先同类型上市银行;同时,调减高成本同业资金,年末同业存款在总负债中的占比较年初下降约6个百分点,同业理财同比下降43.38%,净值型产品余额同比上升13.96%。

此外,兴业银行定期存款的快速增长,加上原本就占比近1/3的同业负债,不可避免地对整体负债成本造成抬升,拖累净息差同比下滑0.5个百分点至1.73%。其中,该行去年存款利息支出同比增长接近30%;而受市场利率居高不下影响,该行同业负债平均成本率较2016年上升0.79个百分点至3.71%,与同业资产收益率3.58%形成倒挂。

2017年,生息资产日均规模同比增长11.91%的情况下,兴业银行实现净利息收入884.51亿元,同比减少238.68亿元,下降21.25%。兴业银行在年报中表示“受资产重定价影响和银行业‘营改增’影响,净息差同比下降50BP。”

净利息收入减少的同时,2017年非利息收入同比增长15.09%,在营业收入中占比达到36.81%,零售业务绝对贡献快速提升,零售银行业务营业净收入同比增长15.08%,零售中间业务收入同比增长12.75%,收入结构更加均衡。

责任编辑:孟俊莲 主编:冉学东

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http://www.chinatimes.cc Wed, 25 Apr 2018 12:39:11 +0800
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集善瑞安能力建设培训项目签约仪式在京举行

澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者李映 摄影报道

4月24日,“集善瑞安能力建设培训”项目签约仪式在中国残疾人福利基金会举行。2018年至2020年三年瑞安集团捐赠中国残疾人福利基金会120万元用于开展“集善瑞安能力建设培训”项目。中国残联副主席、中国残疾人福利基金会理事长王乃坤,中国残疾人福利基金会秘书长张雁华,深圳国际公益学院助理院长兼教务长曾晶,瑞安房地产品牌及企业事务总经理张烨等相关人员出席了仪式。

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仪式上,瑞安集团品牌及企业事务张烨总经理与中国残疾人福利基金会王乃坤理事长签署了捐赠协议;王乃坤理事长与深圳国际公益学院曾晶助理院长兼教务长签署了合作协议。中国残疾人福利基金会张雁华秘书长主持仪式。

中国残疾人福利基金会将携手有着丰富公益教育资源、研究实践及高端人才培养经验的深圳国际公益学院于2018年至2020年每年开展一期“集善瑞安能力建设培训”。该培训是深圳国际公益学院为全国残疾人福利基金会领导层和骨干人员量身打造的全新培训课程,以慈善法及相关配套政策实施的法律背景为依托,聚焦全国残疾人福利基金会的公信力建设,覆盖公益项目管理的全流程,借助发展扶贫案例分享和参访公益机构,帮助学员提升公益发展新理念,掌握项目管理要诀,推动公益慈善项目的实践进步。

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近年来,随着我国社会建设的步伐加快,公益慈善事业迅速发展,已经从传统的救灾救援、扶贫助残、尊老爱幼逐渐延伸到教育、科技、文化、卫生、环保、体育等社会活动的各个领域,在改善民生、促进社会和谐方面发挥了不可替代的作用。由于我国公益慈善事业整体上还处于起步阶段,人才数量不足,专业化程度较低,管理经验和国际视野不足等因素直接制约了公益慈善组织的发育和公益慈善事业的发展。

瑞安集团自2013年至2017年资助中国残疾人福利基金会开展面向全国残疾人工作者的“集善瑞安提升公益机构领导力和执行力”培训项目,先后组织35个省区市残联、基金会的领导层和骨干人员到先进国家和地区学习了解当地的社会保障和福利的历史沿革以及当地现行法律法规政策、社会保险体制、社会服务手段等创新理念,通过自身工作中积累的实践经验,总结寻找出适应新形势下的管理理念,以提升公益机构的组织和执行能力、资金募集和运作能力。培训为促进慈善行业工作者的综合水平的提升起到了积极的推动作用。

瑞安管理执行董事兼中国新天地副主席罗宝瑜表示:“慈善并不仅仅是简单捐赠,中国慈善事业的健康发展需要专业人才的力量。能够有机会与中基会一起携手深圳国际公益学院推动中国公益慈善事业从业人员的领导力和执行力的培养和提升,我们觉得十分有意义。人才培育工作是公益事业发展的基石。公益慈善组织人才的综合能力,关系到中国的公益组织能否在创新社会治理、服务社会公众中发挥更好的作用。相信随着培训课程的深入展开,能帮助基金会培养出更多慈善事业的中坚力量和人才,继续推进中国慈善事业的发展。瑞安会一如既往地将企业发展与社会繁荣同步,为慈善事业发展和社会福祉的改善贡献积极力量。”

张雁华秘书长讲到,2018年至2020年,新的一期“集善瑞安能力建设培训”要高起点、高标准、高水准,合法合规、实事求是、务求实项,以全国残疾人福利基金会开展项目需求为第一信号,以提升残疾人工作者能力素质和专业水平,做好培训项目为根本目的。通过培训将培养一批在公益项目资金募集、执行和管理能力等实际运作方面具有高水平的公益人才,以推动残疾人公益慈善项目的实践进步。


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http://www.chinatimes.cc Wed, 25 Apr 2018 11:41:02 +0800
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达晨财智总裁肖冰:不要相信创业奇迹 那是小概率事件

澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者闫妮 孟俊莲 上海报道

4月24日,在第十二届中国投资年会上,达晨财智总裁肖冰称,不要相信创业奇迹,那是小概率事件,大概率的成功是基于长期艰苦奋斗的,大家应该追寻这样的规律。

肖冰认为,回归到投资的本源,做长期产业的研究和研判,投一些看到长期价值的东西。坚持5年、10年,真正创造价值,投资的回报不会差,不要去追逐短线的热点,不要跟着短线的政策走,而要保持一个沉稳、沉静、安静的内心来看待投资。

机构的投资内核无非是套利和投机

肖冰称,这次中美之间的贸易战认识到,我们的问题就是缺乏长期积累。所有能够短期见效、立竿见影的事大家都做得特别好、特别极致。要长期积累,艰苦奋斗的事大家都不愿意去做。

就股权投资行业来讲,过去几年,大量的钱投在很窄的赛道里面,投向商业模式创新,不仅特别吸引眼球,也取得了好的业绩,但肖冰认为这只是一个方向。另一方面是我国科技创新的基础非常薄弱,但在这个赛道的投资相对较小。大量科技创新的企业嗷嗷待哺,需要资金,但我们的机构却忽视了这方面的投资。

投资机构希望迅速见效,几个月催肥一个企业,一两年就上市,却忽视了中国经济的实际情况——我国仍是一个发展中国家,还有大量科技落后的部分需要我们弥补及参与。本来这一块是我们大显身手的时候,可我们却忽视了。因为这部分投资收益比较慢,且需要长期地积累。

肖冰觉得这也是需要反思的地方。现在大家觉得投资的机会少,是因为移动互联网的红利减少,商业创新的机会越来越少。一旦一个新的风口迅速冒出,大量的资金涌入,最后浪费大量的资源,比如最近的共享单车。

很多行业包着外衣的投资策略,如果将它外衣剥去,发现内核都是一样的,无非就是套利和投机。历史上可以看到所谓新三板的基金几乎全军覆没,让基金持有人遭受了很大的损失。那么当时设立这种基金的目的,肖冰认为这里面存在一个投机和套利的心态,当时市场传会推出新三板转板机制,所以很多基金募集资金想投机一把,结果就是大量的钱折在里面,无法退出来,亏损严重。几乎每隔两三年,都有以Pre-IPO为主题的基金出现,来赌一个企业马上上市,很多基金会投这样的项目。

肖冰城,去年达晨上市的18家企业,投资周期基本都在5年以上,有的甚至10年。如果去赌立马上市的机会,中国几乎不可能,因为中国的政策在变化。

现在也有所谓的独角兽概念的基金出现,某个独角兽公司募资的时候,上百家基金去抢,不让尽调,然后无限的钱涌进去。因为大家赌它有一个绿色通道,很快上市。

所以这也反映了股权投资行业投资人的心态比较浮躁,大量新的人、新的钱涌入这个行业。管理资金的规模达十几万亿,从业人员不断增加,新出的基金不断增加。但是真正有经验的经历过长期周期的人非常少,老钱也非常少,长线的钱也非常少。大家仍抱着非常短视的心态进行投资,这是非常值得我们反思的地方。

创业者投机心理比较强

肖冰称,创业者也该好好地思考一下,前几年创业的阵亡率非常高的原因是什么呢?我觉得就是创业者选择方向的投机心理比较强,不断追风口创业,恨不得自己的估值每天都翻,恨不得每天IPO去敲钟。财富神话鼓舞了很多的创业者快速成功。但那是非常小概率的事件,不一定能够简单复制。大概率的成功肯定是基于长期艰苦奋斗的。我觉得大家应该追寻这样的规律,而不要相信那样的创业者的奇迹。一会儿是团购,一会儿是O2O去追,一会儿又追区块链,最近网上有一个段子,区块链的公司把BP改成芯片了,因为感觉芯片又是风口了。

现在就是追着风口创业,而不是实实在在地看你的行业是否有真正的刚需?是不是解决行业的痛点?是不是你的优势所在?是否想着5年、10年以后公司到什么程度?长期艰苦奋斗积累到什么程度?

未来的趋势怎样呢?肖冰称,我们还是要回归到投资的本源,投一些看得见长期价值的东西,做长期产业的研究和研判,真正服务企业创造价值。真正有价值的东西我们坚持5年、10年。真正创造价值的投资回报不会差,不要去追逐短线的热点,不要跟着短线的政策走,我们要保持一个沉稳、沉静、安静的内心来看待我们的投资。

责任编辑:孟俊莲 主编:冉学东

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http://www.chinatimes.cc Wed, 25 Apr 2018 11:24:42 +0800
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构建中国自主可控航空安全通信系统  中企联合国际海事卫星公司发力地空互联


澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者王潇雨 黄兴利 北京报道

中国民航业的高速发展,除了在规模上保持增速之外,对越来越庞大的空中交通运转体系所需要的安全运营也提出了新的要求,特别是对于民航飞机运行过程中的航班跟踪能力也成为安全运营的重要环节。

正是基于这样的需求,交通运输通信信息集团有限公司(下称CTTIC)4月24日在北京与国际海事卫星公司(以下简称Inmarsat)签订建设中国航空安全通信系统协议,并与民航数据通信有限责任公司(下称ADCC)、Inmarsat签订三方航空安全服务战略协议,为快速增长的中国航空产业建设中国自主可控的驾驶舱安全通信系统和运营,CTTIC将和ADCC共同服务智慧民航,建设交通强国。

CTTIC副总裁刘建表示:“这项协议具有里程碑式的意义,CTTIC、ADCC和Inmarsat都是各自领域的领航者。这次合作,三方发挥了各自优势,共同为中国航空产业提供了全球先进的驾驶舱安全通信服务,特别是新一代海事卫星SB-S业务将为驾驶舱构建地空高速信息公路,实现驾驶舱大数据的实时地空互联,进一步提高飞行安全和运营效能,满足智慧民航发展趋势,为建设交通强国做出了努力。”

此次交信集团投资建设的中国海事卫星航空安全系统,将在中国海事卫星关口站构建我国自主可控的全球航空安全通信系统,进一步提升我国民航飞机的安全运行和航班跟踪能力,提升空中管制能力和航空公司安全运行效率,完善驾驶舱卫星数据链的网络安全性,实现核心数据的安全、可管、可控和可溯源,满足空管和航空公司对卫星通信的语音、数据链、航班跟踪、宽带通信等要求。

此次CTTIC、ADCC和Inmarsat三方深度合作,也将使CTTIC和ADCC成为全球第三家具备航空安全通信服务能力的提供商,三方也将结合各自优势共同为中国民航提供先进的海事卫星航空安全通信服务,包括Inmarsat Classic Aero服务,以及先进的SB-S安全服务,支持中国航空业的快速增长与安全运行。

去年5月开始,Inmarsat为深圳航空有限责任公司(下称深航)开始提供机上SwiftBroadband-Safety (SB-S)平台服务,Inmarsat方面表示,这一服务将为航空公司提供强大且灵活的空中通信和安全、实时的空中信息,在空中和地面加强飞机的安全性,安保和操作能力。

“我们从1998年注册飞机几十架的规模发展至今,已经注册飞机七千多架,每天提供九十万份报文服务,每天超过两千个航班,覆盖383条国际航线,”ADCC副总裁李国滨表示,“但在全球航线网络的运营中需要Inmarsat的支持。”

“下一步我们要把基于SB-S平台的应用做起来,以前的地空通讯数据网带宽比较窄,现在可以提供更大的带宽服务,可以传输包括视频在内的信息,比如飞行员的身体参数,这些技术基于未来相关技术的发展都可以实现。”刘建表示。

Inmarsat脱胎于成立于1979年的国际海事卫星组织,上世纪八十年代初步形成Inmarsat系统,开始提供全球海事卫星通信服务。

Inmarsat在1999年转型为私人公司,分成一家商业公司 Inmarsat plc和一家监管机构 IMSO。目前其旗下运营的有第三代海事卫星系统、第四代海事卫星系统以及第五代海事卫星系统,为世界各地的用户提供卫星电话和数据服务,服务种类全面,适用于陆地、海洋和空中等各种环境。

中国是Inmarsat基于移动卫星的语音和宽带服务的最大市场之一, 在航空、海事、媒体、石油天然气行业和政府等行业对连接的需求与日俱增,从而带来对卫星通信服务需求的快速增长。中国的中央和地方政府亦将Inmarsat视为紧急和自然灾害情况下第一救急的通信标准。

此次新一代航空安全通信系统的构建也是Inmarsat在中国业务的又一次重要布局, Inmarsat航空副总裁Mary McMillan在24日的签约仪式上接受包括《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》在内的记者采访时表示:“这项合作是中国航空产业迈向未来的重要一步,我们很荣幸能成为其中一员。CTTIC和ADCC将通过我们的Classic Aero和SB-S平台,向世界各地正飞越海洋或陆地的中国航班提供最先进的卫星通信服务。”

目前,除了提供基于驾驶舱卫星数据链的通信服务之外,CTTIC也是中国首家获批进行航班客舱无线互联网服务的基础电信运营商,刘建对本报记者透露,目前包括中国国际航空股份有限公司和海南航空控股股份有限公司在内的多家航企都使用了CTTIC提供的客舱互联网接入服务,“在航班客舱上网能够正式获批开始大规模商用,我们也有望获得相关的运营资质,从而将业务扩展到该领域。”

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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http://www.chinatimes.cc Wed, 25 Apr 2018 10:43:03 +0800
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一季度卖地收入约1.3万亿元 占到地方收入的一半

澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者杨仕省 北京报道

今年一季度土地出让收入延续了去年的高增长。

财政部公布的数据显示,1-3月份,国有土地使用权出让收入约1.33万亿元,同比增长41.8%,比去年一季度40.7%多出1.1%个百分点。

中国城市房地产研究院院长谢逸枫向《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者介绍,从土地收入占地方收入看,今年1-3月累计,地方一般公共预算本级收入26504亿元,国有土地使用权出让收入13327亿元,土地收入占到地方收入的50.28%。“其他城市有的会超过60%以上,甚至个别城市达到100%以上。

这些年,土地财政一直就是地方财政收入的重要来源。

记者梳理数据获悉,2011年至2018年一季度全国土地出让收入分别为:33166亿元、28422亿元、41250亿元、42940亿元、32547亿元、37457亿元、52059亿元和13327亿元。与此对应的是,2011年至2018年一季度地方一般公共预算本级收入分别为:52547亿、61077亿、68969亿、75860亿元、82983亿元、87195亿元、91448亿元、26504亿元,占地方财政收入分别为63.12%、46.53%、59.8%、56.5%、39.22%、42.95%、56.92%、50.28%。

与此相关的则是,地方政府的财政压力与日俱增。2017年我国地方财政赤字占地方财政收入比例为89.7%,比2016年增加5.7个百分点,创下2000年以来的新高。“主要原因是在经济换挡降速的背景下,地方财政收入增长明显放缓,但财政支出却稳步增长,造成地方政府财政赤字比例持续走高。”谢逸枫说。

十年来,我国地方财政支出规模持续扩大,其增速明显高于地方财政收入,因此收支差额也在不断扩大。比如2017年,地方财政收入91448亿元,比上年增加4253亿元,增长4.9%;地方财政支出173471亿元,比上年增加13034亿元,增长8.1%,收支差额为82023亿元。

对于2018年来说,地方财政支出仍将快速增长,压力不小。

责任编辑:李明徽;主编:陈岩鹏


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http://www.chinatimes.cc Wed, 25 Apr 2018 10:41:49 +0800
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近20家钢厂齐涨价  去年29家钢厂净利润涨幅近6倍

澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者杨仕省 北京报道

最近,国内钢材市场普遍拉涨。

4月24日,近20家钢厂齐涨价,如山钢、马钢、长江钢铁、晋钢最大涨幅均达到100元。另外,螺纹钢主力合约1810收3562涨52元;唐山钢坯累计涨幅达到50元,目前报价在3590元。

据我的钢铁网统计,国内25个主要城市中,上海、广州、北京、重庆、西安等18个城市螺纹钢价格上涨10-70元/吨;上海、福州、天津、重庆、沈阳等21个城市热卷价格上涨10-100元/吨。

4月23日,国内9家建筑钢材生产企业上调出厂价30-250元/吨。其中,沙钢、永钢、中天钢铁、上海申特上调4月下旬出厂价120-250元/吨。 同日,全国24个市场4.75mm热轧板卷价格报4111元/吨,较上一交易日价格上涨36元/吨。

Wind资讯显示,钢铁行业上市公司2017年业绩成倍增长,多数企业业绩创历史最高。截至4月23日,申万一级钢铁板块的34家上市公司中有29家已发布2017年年报,平均营业总收入同比增长49%,净利润同比增长589.55%。

比如,2017年中国宝武钢铁集团盈利再创新高,全年实现营业收入2890.93亿元,同比增长17.44%;实现归母净利润191.70亿元,同比增长111.22%。又如,鞍钢股份公司2017年全年盈利56亿元,其中第4季度单季盈利23亿元,公司全年实现营业收入约843.10亿元,同比上升45.66%;归属于母公司净利润56.05亿元,同比上升246.84%。

“发布业绩预告的钢铁上市公司,几乎都出现了大幅上涨。”我的钢铁网咨询总监徐向春告诉《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者,最近螺纹钢上涨至3500附近,钢厂也上调出厂价格,最高调价涨100元/吨至250元/吨。之所以钢价上涨,主要是因为最近出现很多利好政策,比如钢铁去产能、部分行业开工用钢量回升,现货市场也配合上涨,商家报价也呈现拉涨态势。

徐向春同时认为,在吨钢高利润背景下,最近钢厂积极性高涨,也必将对铁矿石价格形成明显支撑。

消息面上,今年去产能工作仍然维持高速推进。国家发改委、国资委等6部委日前联合印发《关于做好2018年重点领域化解过剩产能工作的通知》,明确2018年再压减钢铁产能3000万吨左右、退出煤炭产能1.5亿吨左右。

责任编辑:李明徽;主编:陈岩鹏


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http://www.chinatimes.cc Wed, 25 Apr 2018 10:34:33 +0800
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市场可能误解了政策

冉学东

4月23日,中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作,市场通过会后发布的新闻稿中,读出来国家政策从以前偏紧的去杠杆降杠杆,转为相对宽松拉动需求,并伴之一相较宽松的货币政策,也就是由此前的实际偏紧转变为真正中性的货币政策。有人甚至认为是根本的态度转变,是巨变。

这导致4月24日股票市场上涨61点,近乎3%,市场情绪乐观,钢铁、水泥、银行、地产等等交投活跃,大幅上涨。市场预期的是前期金融去杠杆可能告一段落,地产的调控可能进一步放松,前期出台的对地方政府的债务控制政策导致对基础设施投资的紧缩可能也会放松。

市场之所以有这样的理解,主要是两点:一是2017年12月会议将与“需求”有关表述全部删除,时隔仅4个月,2018年4月中央政治局会议明确提出,“把加快调整结构与持续扩大内需结合起来”。更需要注意的是,此次并没有沿用之前的“适度扩大总需求”,而是把“适度”改成了“持续”,这表明政策层对于需求端的态度发生了巨大变化。

其次是,此次中央政治局会议再提“降低企业融资成本”。从历史会议来看,“降低企业融资成本”这一类说法主要是国务院层面提法,中央政治局对此的提法少之又少。2015年12月,中央政治局会议第一次提出“降低财务成本”,迎来了超级货币政策宽松。

现在要考察的是,这些政策表述的变化,是不是表明政策的方向已经发生了重大变化。

首先是,高层目前对经济形势如何判断,是不是很严峻,是不是要让政策出现转变,由紧缩到宽松来刺激经济呢?高层对经济形势的总体判断是,一季度主要指标总体稳定、协调性较好,内需拉动作用增强,工业和服务业协同性较好。结构调整对经济发展的支撑作用明显,供给侧结构性改革不断深化,新产业成长和传统产业转型升级态势良好,经济运行内在稳定性有效提升,质量效益保持较好水平,推动高质量发展取得良好开端。

而实际的经济增长是,今年一季度GDP同比增长6.8%,与去年四季度持平,消费拉动中国经济平稳开局。一季度的经济增长事实上是好于预期的,因为此前大家认为随着金融去杠杆和对房地产的严厉调控,经济将会下滑,但事实上没有下滑,原因是,消费在经济发展中起到了更加重要的作用,而新产业的成长和新的业态更是对经济的稳定做出了贡献。

因此,笔者认为,就一季度的经济形势而言,高层没必要担心经济的发展前景。也不会产生如市场所预期那样的大幅度的转变,2015年后大幅宽松的货币政策根本不可能出现。尤其是在房地产和地方债务的调控上,高层决不会放松。

但是政策表述的确有变化,除了以上两点外,这次在积极财政政策、稳健中性货币政策之后,并没有“货币闸门”的惯常表述,而代之以“注重引导预期”。其二、会议强调要推动信贷、股市、债市、汇市、楼市健康发展,及时跟进监督,消除隐患。以上几点应该主要是对防范和化解金融风险三大攻坚战的细化,也就是说此前主要是去杠杆降杠杆的宏观政策向行政性的监管和控制的微观政策转化。

为什么此次会议会有这样的转变,最大的干扰因素应该是今年以来持续升级的中美贸易战,尤其是此次美国对中兴通讯的断货,未来如果贸易战升级,可能会引发经济的超预期下滑,这是此次会议转变的一个重要因素。

此次特朗普发动的贸易战,的确是改革开放以来最大的外部冲击之一。贸易战至少分为两个层次,一个是顺差缩小,一个是知识产权的保护,当然美国许多人对中国的技术封锁也是非常热心的。

但是美国人也知道,中国经济衰退对他们的打击也不小,贸易战必然是分阶段的,而且也是打打停停,不可能一个直线打下去,中国政府这边的政策比较灵活,比如在汽车关税和金融开放方面让步不小,这也是美国人看得见的,所以在缩小一定关税的同时,中美贸易战可能会休整一段,就目前美国提出的削减顺差请求,相对庞大的中国经济而言,真的是毛毛雨。

而正是由于对贸易战升级恶化的担忧,导致此次会议的表述的确有一定转变,对内需的强调,对地方政府债务、企业债务、去杠杆、房地产调控等在措辞上的淡化的确是非常明显的,但是这个前提是中美贸易战扩大升级恶化。但从目前来讲,这种可能性至少在短期内不存在,中美两国会很快就关系进行修复。如果外部冲击减少,则必然会把注意力转向内部的去杠杆和削减债务增速上,那时候政策收紧可能就会再次提上议事日程。

另外更为关键的是,外部环境事实上已经对中国政策的放松空间越来越小:一方面是利率上升,美国十年期国债利率正式站上3%以上,中美利差缩窄,会导致资本外流预期加强,对人民币汇率稳定产生威胁,货币政策很难放松。

另一方面是通胀,今年3月通胀有所回落,但还在2%以上,今年通胀中枢抬高是大概率事件。目前布伦特原油期货已经冲破74美元,由于中东地缘政治紧张,原油价格还会上涨,加上国际经济复苏,全球通胀将会上升,对中国通胀的威胁非常严重,这也很难让中国货币政策进一步宽松。

因此,笔者总的评价是,由于担心中美贸易战升级,政策的表述的确有所转变,但这个前提是未来贸易战的真的升级,但是客观经济局势的变化,正在缩窄政策宽松的窗口,不能认为现在政策已经彻底转变,未来的变数还很多。

责任编辑:孟俊莲 主编:冉学东


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http://www.chinatimes.cc Tue, 24 Apr 2018 23:17:31 +0800
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不造车却做最汽车运营商 滴滴怎样布局“洪流联盟”?


澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者张杰 北京报道

持续布局智慧交通的滴滴出行再次一鸣惊人,在表示不造车前提下,借助互联网试图成为未来最大的汽车运营商。

4月24日,《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者从滴滴出行获悉,由滴滴出行和31家汽车产业链企业发起成立的“洪流联盟”正式亮相,希望能够走出中国,成为全球最大的一站式的出行平台。

“滴滴坚决不造车,滴滴也不谋求成为未来最大的汽车运营商。”滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维现场表示,未来的汽车和出行,未来的硬件产品和软件服务之间的边界会越来越模糊,出行在迅速地线上化、智能化。

记者在现场了解到,洪流联盟将以开放和赋能为核心,广泛与汽车全产业链合作,共建汽车运营商平台,推进新能源化、智能化、共享化的产业发展,协力建设面向未来出行用户与车主的服务平台。

程维分析称,过去一百年高速发展但全球格局相对稳定的汽车和交通产业,迎来了历史性变革点,共享出行和汽车产业的边界将相互融合。

“未来十年,滴滴平台将在全球范围内服务20亿用户,满足用户50%的出行需求,并推广超过1000万辆共享新能源汽车。”程维表示,开放平台战略下,围绕“共享”的汽车设计,资产运营和服务支持体系,将成为滴滴洪流战略的核心。

其实,自2015年提出洪流战略以来,滴滴一直致力在服务乘客的一站式出行平台基础上,进一步建设面向车主的一站式汽车服务平台,并持续布局汽车租赁与运营、金融、加油、维保等领域。

滴滴出行相关负责人对《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者表示,开放和赋能是洪流联盟的核心价值理念,除了将流量、大数据、产品运营能力和渠道网络等资源向联盟伙伴开放合作外,滴滴也提出了汽车租赁与运营、分时租赁、汽车售后市场等面向用户需求的合作解决方案。

目前滴滴已成功构建一站式出行平台和围绕车主的一站式汽车服务平台,将成为承接汽车运营商服务的商业化场景基础。未来,滴滴与联盟成员共建的智能化和数据化充电服务,将促进新能源汽车的普及率,进一步助力国家新能源汽车产业政策的落地。

发力深耕“洪流联盟”,欲缔造全国最大汽车运营商的滴滴出行,在开放赋能与合作伙伴共建汽车平台运营的背景下,持续做强做大需要多久?对此本报记者将持续关注。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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http://www.chinatimes.cc Tue, 24 Apr 2018 23:14:18 +0800
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黄章推“梦想机”二次复出 魅族内部调整远未结束


澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者黄兴利 北京报道

4月22日,魅族创始人、董事长兼CEO黄章再次复出,推出魅族15周年旗舰机机魅族15系列。在当日,除了发布魅族15 Plus等 3款新机外,魅族科技高级副总裁杨柘在接受采访时也对近日魅族风波进行了回应。

黄章的手机之路始于2009年的魅族M8,这款手机是魅族作为一家传统 MP3 企业制造的第一款智能手机,也是中国第一款智能手机。在智能手机刚刚显露头角时,魅族M8曾一度引发市场抢购。

在魅族15系列发布时,已经距离黄章再次复出过去一年多时间。此前在2017年2月,黄章曾通过微博表示“我将重新出山打造我的梦想机,去迎接魅族15周年”。

黄章复出的一年多时间内,魅族内部调整不断。最近的一次是在2017年底,魅族宣布重回精品手机思路。

对于魅族在2018年的路径,杨柘曾在年初时对外表示要重回中高端。杨柘曾指出,在2018年,魅族品牌将会更加专注中高端市场,面向商务、政企、高端和精英人群,同时,在产品方面,魅族将会在今年与高通、三星展开紧密合作,实现产品的高端化。

此次发布的魅族15系列也可以看做是魅族全新产品思路的落地。从价格来看,魅族15的4G+64GB版售价2499元、4G+128GB版2799元,15Plus的售价为6G+64GB版2999元,6G+128GB版3299元。这一系列产品被业内看做是黄章手机之路的全新起点。

作为全球最大的手机市场,中国手机市场竞争早已白热化。市场调研公司赛诺日前公布的2018年第一季度中国手机市场销售数据显示,排在前五位的分别是OPPO、vivo、苹果、华为和荣耀。魅族排在第七位。从排名中也可以看出,国内手机市场已经高度集中化。

不过,对于当前的手机行业的激烈竞争态势,杨柘表示,手机市场虽然向大厂商集中,但天下事合久必分,分久必合。

“既然是个性化的产品,一定会留有各种各样个性化的空间,这种空间就会成就魅族的存在和健康发展,因为魅族的空间足够大,并有着庞大的消费人群和差异化的审美需求。在中国,每年新增的手机型号有几千个,产品价位从一两万元到几百元,是因为层级太多了,这个市场太丰富了。”杨柘说。

值得关注的是,2017年底,黄章启动了魅族近年来最大的一次架构与人事调整,在魅族、魅蓝、Flyeme三大事业部基础上,魅族科技新增了海外事业部、配件事业部,并将原有电商业务部升级为电商事业部,自此,魅族六大事业部并行齐发。

一系列的人事调整与变化,也引发了魅族内部的争议。对于日前发生的内部风波,杨柘公开表示,魅族目前正处于变革之中,所以他认为,在这个过程中注定有人不安,有人恐慌,注定有人会觉得这件事不对甚至不惜以侵犯法律的方式来实施报复。但是我们经过认真考量,最终决定先顾全大局。

“伴随着改革的深入,随后还会有更多的组织结构人员调整发生,因为这个事件更说明了魅族已经到了非改不可的地步。”杨柘说。


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http://www.chinatimes.cc Tue, 24 Apr 2018 23:12:00 +0800
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被指接近完成5亿美元海外融资 蔚来汽车加速筹钱何时IPO?


澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者张杰 北京报道

虽然与江淮汽车传出分手并遭遇业界对其亏损的质疑,但蔚来汽车似乎正在布一个更大的局。

4月22日,彭博社援引知情人士透露,中国电动汽车初创企业蔚来汽车的关联投资公司蔚来资本(Nio Capital),已接近完成其5亿美元离岸基金的首轮融资,并将用于投资汽车行业的新兴技术。

该名知情人士还透露,目前该公司正在与亚洲、欧洲一些主权基金、能源及保险公司商谈,希望寻得首轮融资的潜在投资者,融资的第一阶段或将在一两个月内完成。

据记者了解,若此次融资成功,蔚来汽车或将完成首轮海外融资。资料显示,离岸基金又称离岸证券投资基金,是指一国的证券基金组织在他国发行证券基金单位并将募集的资金投资于本国或第三国证券市场的证券投资基金。

此外,知情人士还表示,蔚来资本或在考虑投资一些中国公司的海外分部。此前,蔚来资本合伙人张君毅在接受彭博社视频采访时表示,蔚来资本很关注美国对于中国投资的限制,蔚来资本将调整其美国投资战略。

4月23日,《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者致电蔚来汽车相关负责人,该负责表示对此事不予置评。

彭博社指出,中国希望借助“中国制造2025”计划建成世界领先级的制造业。随着电动车、自动驾驶以及分享概念对汽车行业的颠覆,中国投资者斥以巨资研发或者收购海外技术。

其实此前,积极布局市场的蔚来汽车其实已经得到了国内多家资本的青睐。

根据资料显示,此前蔚来汽车的5轮融资已超146亿元,并以估值50亿美元上榜长城企业战略研究所权威发布的《2017年中国独角兽企业榜单及趋势研究报告》。

造车前期的巨大投入对其资金的要求很高,因而不少造车新势力都将冲刺IPO当作目标之一,这样可以给后续研发和生产提供资金支持。

融资同时,蔚来汽车也在资本市场逐步布局。据报道,此前,蔚来资本联合高瓴资本、红杉资本,共同出资100亿元人民币设立基金,在汽车共享、自动驾驶、汽车新材料等领域已投资15家公司。其中,鉴于中国市场豪华移动出行业务的增长,蔚来资本于去年11月投资了首汽约车。

“此举也可能蔚来汽车为上市布局。”有业内人士对记者分析说,近期一直有业界传出,蔚来汽车一直在与多家证券公司和银行也接触,准备赴美上市,不过该消息并没有得到蔚来汽车官方的确认。

根据此前多家媒体报道,蔚来汽车已经聘请包括摩根士丹利和高盛在内的八家银行,预计IPO的融资规模最高将达20亿美元。不过在其首款产品还未真正面世且接受市场检验的时候,蔚来汽车冲刺IPO仍存在诸多不确定因素。

加速融资的蔚来汽车,完成首轮海外融资之后是否会全面推进IPO议程,对此本报记者将持续关注。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰

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http://www.chinatimes.cc Tue, 24 Apr 2018 21:36:43 +0800
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受累铝价下行 中国铝业首季营收净利双降


澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者于玉金 北京报道

受累于铝价下行,中国铝业2018年一季度业绩双降。

4月23日晚间,中国铝业(601600.SH,02600.HK,NY:ACH)披露2018年一季报,实现营收366.7亿元,同比下降10.47%;净利为3.09亿元,同比下降19.40%。不过,中国铝业资产负债率较年初进一步下降0.45个百分点,“去杠杆”效果持续显现。

对于中国铝业业绩下滑,卓创资讯分析师王瑜向《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者表示:“应该是主营业务方面的收入下降,2018年氧化铝的价格较2017年同期有所下滑。”据卓创咨询方面数据显示,2018年氧化铝价格从1月份的2862元/吨降至3月份的2757元/吨。

“今年中国铝业的首要任务仍然是巩固和扩大竞争优势,下大气力优化产业布局,加快绿色低碳高质量发展是我们今年关注的重点之一。”中国铝业相关负责人表示。

而2014年走马上任的中铝公司董事长葛红林曾多次公开称:“企业不消灭亏损,亏损就消灭企业!”

据记者了解,为了不断巩固扭亏脱困获得的良好开端,中国铝业坚持在优势地区打造产业基地,通过前两年退城进园、搬迁改造、产业升级,将落后产能逐步转移至有能源价格、资源和物流优势的地域,基地优势逐步体现。中国铝业已经打造出包头、广西二个利润超10亿元的生产基地,以及山东精细化氧化铝、宁夏能源和营销物流三个利润超5亿元的企业和平台。

不过,导致铝价下行的趋势在扭转。投资机构也普遍认为,虽然贸易摩擦因素及节后宏观需求面疲软导致金属市场一度走弱,但由于近期海外市场供需改善,外盘铝价维持强势上扬格局。

申万宏源分析师表示,俄铝受制裁及海德鲁环保关停一般氧化铝产能将大幅利好国内氧化铝价格,预计氧化铝价格将快速提升。

与此同时,中国铝业方面表示,随着取暖季结束,国内市场供需逐步改善,下游产能释放及消费复苏,国家还将陆续出台一系列产业公平政策,这将为持续做好氧化铝精细化、优质化,电解铝合金化、高纯化、材料化,走产业纵向延伸、横向拓展发展道路的中国铝业带来更多机遇。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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http://www.chinatimes.cc Tue, 24 Apr 2018 21:35:26 +0800
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寻求新业绩增长点 特配产品成乳企新宠


澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者金晓岩 北京报道

中国市场的持续吸引力让越来越多的外资企业不断加码投入,其中,特殊医学用途产品近来尤其受青睐。

据中国疾病预防控制中心妇幼保健中心发起的《中国城市婴幼儿过敏流行病学调查》的统计数据,2岁以下家长自报曾发生或正在发生过敏性疾病症状的婴幼儿比例高达40.9%,其中,婴幼儿最常接触和食用的牛奶引发的牛奶蛋白过敏在过敏性疾病中排名第一。

美、英、法和澳大利亚婴幼儿牛奶蛋白过敏发生率分别为2.5%,2.3%,1.1%和2.0%。在中国,牛奶蛋白过敏发生率保守估计约为3.5%,且有上升趋势。

大环境下,特配食品的前途市场吸引了企业们的目光。4月22日,记者从中国婴幼儿牛奶蛋白过敏临床前沿高峰论坛上获悉,美赞臣从美国引进拥有75年历史的特配产品安敏健LGG,其酪蛋白深度水解技术经临床验证极有助于治疗婴幼儿牛奶蛋白过敏。美赞臣方面表示,该产品拥有全球婴儿牛奶蛋白过敏市场绝对领先优势,无疑将极大丰富和提升中国特配市场产品线。

除此之外,4月24日,《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》从雀巢官方确认获悉,雀巢投入10亿元的江苏泰州工厂开始运营,据悉,新工厂包含雀巢健康科学和高德美两大业务,分别生产特殊医学用途产品和皮肤健康产品,项目一期投资超过10亿元,总占地面积200多亩。为雀巢在中国的实业布局再添新力量。

雀巢集团运营执行副总裁巴塔图表示:“中国是雀巢集团在全球的第二大市场,雀巢对于中国市场的发展前景非常乐观,投资新工厂彰显了我们对这一重要市场的坚强信心与承诺。泰州新工厂竣工将为本地消费者提供更加多元化的产品选择和服务。”

目前,泰州工厂是雀巢在国内现代化等级最高、技术最先进的工厂之一。其中,雀巢健康科学工厂拥有10万级清洁作业车间,符合药品级生产环境标准。整条工业化生产线采用世界最先进的液体无菌生产设备,对进出物料及产品进行全程追踪,确保了消费者手中产品的可追溯性。高德美工厂则拥有合理的流程工艺布局设计,采用国际先进的灌装和称量设备,预计年产量近万吨。

对此,中国营养保健食品协会秘书长刘学聪表示:“中国特殊医学用途配方食品产业有望成为未来中国健康产业的新蓝海。雀巢泰州工厂是中国或许是全球科学技术领先,产能规模最大,专业程度最高的特医用途配方食品工厂,这对推动中国特医用途配方食品产业发展具有重要意义。”

同时,雀巢大中华区董事长兼首席执行官罗士德也在接受《澳门巴黎人(公众号:chinatimes)》记者采访时表示,“雀巢泰州工厂的竣工将进一步加强雀巢中国在大健康领域的布局,符合雀巢‘提升生活品质,贡献于更健康的未来’的目标,以及政府正在推进的‘2030健康中国战略’。”

作为在改革开放之初即进入中国的第一批外资企业,从上世纪80年代以来,雀巢陆续加码中国市场。而此次泰州新工厂的竣工意味着雀巢在中国已拥有33家工厂、近5万名员工,在中国销售的90%的产品都是本地生产。

根据尼尔森统计数据预测,近年,中国特配产品市场销售持续增长,其中牛奶蛋白过敏市场从2015到2021年预计增长125%,年复合增长率将达到20%。目前牛奶蛋白过敏市场容量约为12亿人民币,到2021年有望达到22亿人民币。2016年,全球牛奶蛋白过敏市场的调查数据显示安敏健LGG的市场份额达到了45.4%,居欧美牛奶蛋白过敏市场领先位置。2018年,美赞臣终有机会将安敏健LGG正式引入中国市场,无疑将对市场现有牛奶蛋白过敏特配产品格局产生影响。

美赞臣大中华区CEO睿恩达对此持乐观态度:“我们完全有理由相信,安敏健LGG进入中国后可以成为中国牛奶蛋白过敏市场的领导品牌和家长们的第一选择。”

在《“健康中国2030”规划纲要》明确提出:“实施健康儿童计划,加强儿童早期发展,加强儿科建设,加大儿童重点疾病防治力度等”。2018年,我国将深入实施“健康中国”战略,推进实施“食品安全”战略。在这两大战略的指引下,中国特殊食品行业进入发展快车道,将成为健康产业的大蓝海。

作为世界上特殊食品消费最大的潜在市场之一,中国特殊食品生产和消费的快速发展将吸引越来越多的国内外企业参与竞争。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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http://www.chinatimes.cc Tue, 24 Apr 2018 21:34:09 +0800
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“拆伙”状态下快捷否认破产 申通称纠纷不影响业绩


澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者王潇雨 黄兴利 北京报道

矛盾激化至“拆伙”状态的申通快递与快捷快递于4月23日分别通过不同方式发声,就目前已经停摆的快捷快递下一步将如何走向透露了各自的态度。

面对申通快递此前在公告中所提出引自“快捷快递4月12日股东会纪要”中所涉的“公司的债权人兼持股10%以上的创始人股东吴传龙于2018年4月13日向青浦区人民法院申请公司进行破产程序”这一说法,吴传龙23日在快捷快递官网发表声明称“不会申请破产,并努力妥善解决公司目前面临的诸多困难,”并会“尽最大努力解决好员工工资、网络运营班车费等费用问题。”

吴传龙还在公告中透露,“公司正积极寻求与第三方商谈重组、收购等事宜。”但对于申通此前在声明中所指出与快捷快递共同发起设立上海申通岑达供应链管理有限公司(下称申通快运),但却未能按约定履行出资义务的问题并没有予以回应。

而在23日当晚,申通快递也发布了一份对深交所问询函的回复公告,表示虽然暂缓推进申通快运项目,但因为该项目“目前仍处于起网后的初步阶段,业务量较少。因此对公司的日常生产经营不会产生重大不利影响。”

但申通快递方面也并未再向此前公告那样较为激烈地表述快捷快递目前是否确实进入破产程序,而是提出“公司正协调各地加盟商协助快捷快递解决其自身存在的快件积压问题。针对快捷快递停运的情况,公司正与快捷快递其他股东协商解决,协商解决不成的,公司将通过法律途径解决争议。”

与申通快递创始人陈德军一样,吴传龙也是浙江桐庐人,并通过在申通快递和中通快递的职业经验中逐渐建立起自己在行业中的地位。

和很多桐庐系快递企业“裂变”的轨迹相似,在积累了足够的经验和资本之后,吴传龙于2013年募资收购了快捷快递,自立门户开始二次创业。

如果说快捷快递近年来发展并不顺利是因为快递行业从跑马圈地的初期竞争阶段发展为资本竞争的新阶段,中小快递企业本身出路就越来越窄,但实际上在收购快捷快递前后的一系列纠纷恐怕也影响到了公司发展的轨迹。

根据广东省高级人民法院一份(2017)粤民再289号判决书披露的内容显示,当初那场吴传龙与快捷快递创始人黄子杰之间被媒体称为“快递史上最快的重组行动”背后,围绕收购方和被收购方的纠纷直至2017年底方才尘埃落定。

该判决书显示,双方争议的焦点主要集中在吴传龙应否向黄子杰支付“股权转让款”余款及“资产转让款”;黄子杰应否向吴传龙支付违约金;上海快捷公司及何惠仙对于吴传龙的债务应否承担连带清偿责任。

在诉讼中,吴传龙以黄子杰并未按照合同约定向其转让大型物流网络以及其他部分约定的相关资产,并且在转让快捷快递资产之后违反了同业禁止条款、资产所涉债务纠纷的权属等一系列违约行为而要求解除股权转让合同,但二审最终只认定黄子杰存在违约行为,并未支持吴传龙要求节解约等诉求。

尽管快捷快递在吴传龙接手之后仅仅用了不到三年的时间,便在全国建立了80多个分拨中心,旗下拥有近4000快递网点,每天全网快件数超过120万件的规模,但随着“三通一达”以及顺丰和百世几大快递企业相继上市,实际上传统快递业务留给中小型快递企业的机会实际上已经不多了,这恐怕也是吴传龙最终同意申通入股的原因。

申通在回应深交所的函中透露,将对收购快捷快递股份的1.33亿元收购款全额计提资产减值,并将按要求披露业绩快报的修正公告,本次计提资产减值准备对于业绩快报中对应的财务数据影响未达到10%。

而对于已经暂缓的快运业务,申通方面在公告中表示:鉴于目前合作方快捷快递的经营状况,公司不得已决定于2018年4月16日暂缓推进申通快运项目,目前,公司正积极协调公司各地加盟商协助快捷快递解决其自身存在的快件积压问题,并就快捷快递目前面临的停运等情况积极与快捷快递其他股东进行协商,对于快运业务,公司将结合业务发展战略、快运行业发展机会和公司业务筹备成熟情况,择机重启。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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http://www.chinatimes.cc Tue, 24 Apr 2018 21:32:59 +0800
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奶粉新政引市场竞争进入下半场 洗牌效应下巨头焦点转换


澳门巴黎人(公众号:chinatimes)记者金晓岩 北京报道

今年是我国正式实施婴儿奶粉配方制的第一年,在新政实施后,市场竞争亦迅速转入下半场,高端领域越来越受到企业的热捧和青睐。

4月21日,合生元奶粉获配方注册后,首次在中国市场推出获注册后重新定位和包装的“星”系列三款高端及超高端婴幼儿配方奶粉。除此之外,近日雅士利国际对外发布了全新的品牌形象和战略。此前,惠氏、A2、美赞臣、雅培等陆续推出配方注册后的新配方、新包装产品。

国内多个中外品牌婴儿奶粉密集推出升级后的新配方、新包装。新政至今四个多月,获得审批通过的婴儿奶粉配方有上千个、生产企业上百家,竞争仍然激烈。

对此,合生元母公司健合集团BNC中国区执行总裁朱定平指出,今年婴儿奶粉市场的激烈竞争已经进入新政后的下半场,大家竞争的焦点已不仅仅在渠道、数量和营销上,还重点落在产品的研发和升级上。

据了解,去年健合集团5个系列共15款婴幼儿配方注册申请获批,包括此次推出的三个系列新品。朱正平告诉记者,目前健合集团已获批的5个系列销售占集团配方奶粉总销售的92%,接下来还将有另外两款新的婴幼儿配方奶粉系列在申请注册,预计最快有望在年中获批。

健合集团BNC中国区执行总裁朱定平指出,今年奶粉新政推行后,在洗牌效应下部分企业和品牌退出,将腾出一部分市场空间,注册制带来的市场集中效应将开始逐步显现,预计市场会向具有较好研发能力和市场基础的品牌集中。

但他也指出,随着行业集中度的提高,大品牌的市场份额将扩大,竞争也将升级,“竞争不仅主要集中在渠道数量和营销上,还重点落在产品的研发和升级上。产品力和品牌力决定企业的发展潜力,拥有好产品,打造长线品牌战略,才能走得久、走得远。”朱定平说,故该集团近年来大力投入到品牌战略的长线打造中。

据了解,在婴儿奶粉新政实施后的下半场竞争中,市场已经发生翻天覆地的变化。据介绍,当前80后、90后已经成为消费中坚,尤其在超高端领域,90后消费者比例比平均水平偏高。

这些新的消费群有他们特殊的消费需求和生活方式,愿意为周边更好的产品支付更高的溢价。有业界人士指出,以婴儿奶粉消费为例,今年以来超高端奶粉依然保持双位数的增长,在可以预见的未来,虽然国内生育率会出现一定程度下降,但这个趋势还会持续一段时间;同时,尼尔森调查显示,国内消费信心指数仍不断创新高。

高端和超高端奶粉市场的强劲增长,其实背后是消费升级带来的消费新需求。新中产们的消费观与过去的消费观很不同,他们对市场有更多细分追求。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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http://www.chinatimes.cc Tue, 24 Apr 2018 21:31:40 +0800
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“酷 s奕泽”联手移动端 开启奕泽IZOA预售模式

2018北京车展,在这场汽车圈内人人为之狂欢的饕餮盛宴前夕,备受瞩目的一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV车型奕泽IZOA炫酷亮相,并以一场“酷’s奕泽 Live Show”的移动端线上活动,点燃了汽车市场,也瞬间点燃年轻消费者与奕泽IZOA粉丝内心的激情与肾上腺素!而线上形式丰富的互动体验,让更多消费者轻松愉悦地了解奕泽IZOA的个性设计和炫酷气质。
“酷’s奕泽Live Show”
绝妙创意先声夺人

在“酷’s奕泽Live Show”中,以META逻辑黑科技问候为开场,“Who is cool?”为线索,一汽丰田一步一步为人们讲述了一个关于炫酷,关于奕泽IZOA的故事。从追溯到阿尔卑斯山间的奕泽IZOA名字溯源,到《奕齐说》栏目中青年领袖们对奕泽IZOA赞不绝口的评价,以及奕泽IZOA的炫酷登场视频和360°全方位的车内外互动体验,人们跟随着奕泽IZOA的炫酷节奏,一步步发现、了解、并透过屏幕触摸到这款诞生于一汽丰田TNGA丰巢概念的首款SUV。
钻石造型设计
展现潮流时尚炫酷

奕泽IZOA是一汽丰田首款TNGA丰巢概念下的SUV车型。TNGA丰巢概念是一个涉及的研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,是面向未来开创的全新造车哲学,其目的就是要制造出让顾客说“WOW”的汽车。而奕泽IZOA正是这样一款专为时尚潮人、行随心动的个性派而打造的“新生代炫酷SUV”。
外观采用“Sexy Diamond”钻石设计理念,钻石元素贯穿设计的每一处细节,全方位彰显时尚感和品质感。长达2640mm的轴距,令棱角分明的车身流露出其修长而动感的车身造型,带有强烈的视觉感染力;LED鹰眼大灯如钻石切割一般,华贵的眉宇间透着一丝凌厉;3D回旋镖式造型尾灯,结合溜背式车尾及隐藏式后门把手,即使在静止的时候也能激发无限驾驶热情。

形、色、质统一
打造高感性品质内饰

“Sensual-Tech”钻石内饰设计理念同样带来最令人兴奋的高品质感受。整体设计以驾驶者为中心,中控台角度倾向驾驶席,操作更便捷。从操作按键到车顶,所有可见的地方,都采用了钻石菱形造型,创造出别具一格的车内环境,同时在内饰包裹材料的选择上,使用了两种表面花纹的材质,缔造成熟而豪华的空间感。运动式座椅更符合人体工程学,极大提升驾驶舒适性,确保驾驶者始终对车辆百分百掌控。

钻石动力组合
兼顾动力性和燃油经济性

得益于TNGA丰巢概念架构最新研发的动力总成,奕泽IZOA在动力性能方面爆发力十足,能够提供令人无法拒绝的驾驶乐趣。
奕泽IZOA搭载了有着“钻石动力组合“之称的TNGA首款Dynamic Force Engine 2.0L “喷气流控发动机”和10速“双传动”Direct Shift-CVT。其中2.0L发动机热效率高达40%,达到世界顶级水平,可迸发126kW最大功率,峰值扭矩高达203N•m,带给消费者更好的加速体现和行驶体验。同时百公里油耗仅为5.7L,动力性和燃油经济性较海外版车型均有大幅提升。
Direct Shift-CVT拥有业界最宽的传动比范围。而且采用了起步齿轮和钢带双传动的结构,不仅令起步动力输出更强,而且变速响应更快,抵挡更平顺。

全系标配TSS智行安全
全方位呵护如影随形

安全配置是奕泽IZOA的另一大的优势。首先,全系标配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),通过高整合度控制单元,识别其他车辆状态,降低碰撞事故发生的几率,以及事故发生后的对乘员的伤害程度。同时,还配备了同级别领先的安全技术,丰田最新的盲区监测系统和倒车盲区监测系统,能够更好地避免因视线盲区而发生碰撞。
被动安全方面,奕泽IZOA不仅全系标配同级别最多的10个安全气囊,而且采用了TNGA丰巢概念下的环装车身结构,并大量采用强度高达1500Mpa的超高强度钢材,全面提升车身刚性,为车内乘员提供更加周密的安全保护。

尊享多重服务

开启时尚车生活

此次活动奕泽IZOA还将开启预售,预订奕泽IZOA,更可享一汽丰田特别的安享管家“奕”计划,专为您提供解决“用车生活问题的锦囊”。这一全新的服务体系已经形成了以服务、安心二手车、纯牌零件/纯正精品、安心租车、AAA延保、AAA保险、贴心金融七大服务板块为主的“人•车•生活”的移动出行全场景呵护体系,为用户买车